冷弯设备，又称弯拱机，广泛应用于隧道，地铁，水电站，地底洞室等工型钢，槽钢角铁U型钢等型材的弯曲。冷弯设备是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分构成。

优势

1、免去了加温火炉，节约人力，提高效益。

2、肋骨弯折后能使凸边倾斜。

3、上下肋骨能同时弯制（“T”型钢除外），使之形状一致。

4、能弯戚具备凸肩的肋骨，也能弯制纵桁梁、甲板横梁、艏龙筋、吊艇柱等。

6、肋骨冷弯前不必须调直，并可在弯制前进行抛丸除锈。

构造构成

该机主要包含：设备油缸的底座，装到滑架上的夹紧杠杆组，和含有2个夹爪装置的端箱。油泵机组则安装于底座的另一端。

夹紧杠杆组有两根粗大的夹紧杆，固接在一根大支轴上，支轴的两边支撑在滑架上，滑架放置于底座面板上，并可以顺着底座上的滑轨滚动。在两夹紧杆之间有一根丝杆拉力，该拉力越过支轴的核心。这根丝杆由另一电机驱动。那样，装到丝杆上的凸头能够往前挪动至两夹紧杆之间接口处。

油缸压头上的两根钢质的连接杆与夹紧杆相连接，能使夹紧杆晃动。这类连接杆是特殊的组织，它能确保工作负荷应用于连接杆的顶端而不在轴销上。那样，大直径油缸的所有压力应用于曲轴上。当油缸拉力往前促进时，夹紧杆首先把钢材夹住。随后，整个夹紧杠杆组和滑架引向移位。弯制时从油缸拉力的推力应用于肋骨上。如此安排的夹紧杆，使夹具应用于肋骨面的压力是一样的。

夹紧杆—铸钢制造的夹紧杆，能把肋骨牢牢地夹住。两杆之间置以适度的工具，能确保压力正确地应用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸边倾斜。弯制各种型钢常用工具的更换是非常快速的。这些工具借榫眼和端板装到两杆之间，另有一与夹紧杆竖直的手动丝杆，用于限定两夹紧杆的开口度，以防空动间距太大。

夹爪—弯制时两对坚固的夹爪将肋骨牢固地夹住。夹爪作用在肋骨上的力较小，防止肋骨受损害，但它仍有充足能力避免肋骨弹出。夹爪之间有一水准的舌头，用于抵住肋骨。在舌头的后面有一垫板，以限定夹爪的移动距离和避免肋骨受力太大。整个夹爪组织是能够转动的，以满足各种肋骨弯曲度。滚柱是夹爪机构一个部件，用于适用、肋骨处在正确的高度，并协助挪动肋骨。手动丝杆能够竖直调节滚柱高度，以满足不同的尺寸肋骨。用一水准丝杆可把夹爪组移进移出以变化弯曲中心。这类挪动要用电机进行的，每一组夹爪可单独调节。有一刻度标示弯曲中心距。

负载分配—位于设备一端的油缸和另一端的端箱（用韧性生铁制造），是用键拧紧地安装于设备的底座上。当弯制肋骨时，负载应用于底座和设备上边的两根拉杆，由于这些部件的布局是和力的方向相一致的，故有很大的刚度。油压回路中配有安全阀。